太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為全球范圍的應(yīng)用,同時(shí)也隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展,我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,其中農(nóng)村太陽能路燈照明仍然是市場發(fā)展的最主要推動(dòng)力,是有發(fā)展前景的高效照明燈具。
普通的路燈幾乎都有個(gè)“燈下黑”的問題,周邊亮、但路燈下反倒漆黑;而太陽能路燈由于在亮度和配光方式的變化,則能基本避免道路上這種明暗交錯(cuò)的“斑馬線效應(yīng)”。
我們也知道距離市區(qū)的地方許多工程商因?yàn)槭┕な韬鰶]有進(jìn)行防盜布置,導(dǎo)致太陽能路燈的蓄電池和電池板經(jīng)常會(huì)被偷走,這種情況不但影響正常照明還造成不必要的財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)工程案例的報(bào)道,被盜的一般是蓄電池和電池板,面對這種情況我們應(yīng)該怎么做太陽能路燈的防盜措施呢?
目前,太陽能路燈的發(fā)展還不夠完善,相對于傳統(tǒng)路燈桿來說,其組成較為復(fù)雜,給日常維護(hù)帶來了非常大的困難,現(xiàn)階段對于太陽能路燈安裝的管理和服務(wù)體系建設(shè)存在很多不足的地方,導(dǎo)致了太陽能路燈在安裝完后,后期管理和服務(wù)還跟不上被盜和損壞的速度。
太陽能路燈怎么控制—太陽能路燈控制器該怎么選擇
1.應(yīng)該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,選擇功耗在1毫安以下的控制器。
2.要選擇充電效率高的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的大電流,尤其在冬季或光照不足的時(shí)期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。
3.應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣,在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明,節(jié)約用電,還可以針對LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外,還應(yīng)該注重控制器對蓄電池等組件的保護(hù)功能,像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池,增加蓄電池的壽命,另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí),盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在 ≥ 11.1V ,防止蓄電池過放。