對于太陽能一體化路燈的使用地方,并不是有著一定的要求的,說是非要多長多寬的道路才可以使用,只要是太陽能資源比較的好的地區(qū)都是適合安裝的,一般一體化太陽能路燈的配置都是5米20w這樣的,當然這種配置的一般在農(nóng)村道路運用是最常見的。
我們需要根據(jù)客戶當?shù)厥褂靡筮x擇太陽能一體式路燈進行配置的,燈桿是采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼材,螺旋臂,厚度是在3.0以上的,對于燈桿是采用熱鍍鋅噴塑處理的,可以防止腐蝕。有一點不好的就是,目前在市場上的太陽能一體化路燈款式并沒有那么多。
太陽能一體化路燈燈頭是一次壓鑄鋁成型的,采用高導熱性LED封裝技術(shù)以及多多腔體散熱技術(shù),有效降低燈具熱阻,燈具外溫可控制在50℃以下,確保燈具芯片長壽命;鋰電池充放電量更充分,充放電次數(shù)更多,重量更輕便。
太陽能路燈安裝注意事項
1.路燈安裝的地方遮擋物太多,而導致太陽能板充電效率下降;
比如樹葉、建筑物等遮擋住光線,影響了光能的吸收。
2.在太陽能板旁邊有做為參考的光源,使太陽能板充電電壓在光控電壓點之上,無法亮燈;
例如:太陽能路燈旁邊有其他的路燈,黑夜降臨,旁邊路燈亮起,導致太陽能路燈的太陽能板檢測到了光源誤以為是白天,這時控制器不會讓其亮燈。
3.將太陽能板裝在電線,樹枝、燈桿或者其他遮擋物的下方,導致白天在太陽能板上會留下一個陰影;
因為太陽能板的電池片一般都是多串的,如果太陽能板某一串的電池片上出現(xiàn)了陰影,陰影又比較深,嚴重的話,這一串上就相當于斷路,且這個太陽能板如果就是多串1并的,這塊太陽能板就不會發(fā)電。
4.雙側(cè)裝燈,太陽能板面對面傾斜;
安裝人員為了美觀,可能會將太陽能板面對面傾斜對稱式安裝,但是如果一面朝向是正確的,那么另外一面肯定是錯誤的。錯誤的那一面,由于光照沒有辦法直射至太陽能板,充電效率就會降低。
5.太陽能板角度調(diào)節(jié)有問題,導致太陽能板充電效率低;
太陽能板正確的角度調(diào)節(jié)需遵循簡單原理:讓太陽光直射太陽能板,這樣充電效率是大的。
在不同的地方,太陽能板傾斜的角度可以參考當?shù)氐木暥?,緯度是多少,太陽能板就水平傾斜多少角度,所以對于不同的緯度和不同的路面,太陽能板角度是相當關鍵的。
6.太陽能板放在室內(nèi)充電;
有些客戶會把太陽能燈裝在停車棚內(nèi)方便夜間停車,但同時也把太陽能板裝在了棚內(nèi),這樣充電效果自然大打折扣,這種情況我們可以采用室外充電、室內(nèi)放電,太陽能板與燈分離的方式進行安裝。
7.隨意延長太陽能板連接線;
有些位置由于安裝太陽能板干擾太多,就干脆將太陽能板和燈分開較長的距離,有的客戶則分開有10幾米甚至更長的距離,然后再隨便在市場上買來兩芯的電線相連就以此了事。由于市面上一般的線材質(zhì)量本身不是很好,再加上線的距離拉的很長,線損很大,所以充電效率會降低很多,導致亮燈時間受到影響
8.現(xiàn)場人員不會正確使用工程遙控器,參數(shù)設置錯誤導致不亮燈;
據(jù)多次現(xiàn)場了解,有些施工人員反饋,并不知道這遙控器的功能用途,總之亂按了一通,亮燈了就不管了。其實這個時候有可能已經(jīng)將參數(shù)設置錯誤,導致亮燈異常。
由于新型城鎮(zhèn)化建設的促進,城市亮化工程在全國范圍內(nèi)遍地開花。而太陽能路燈也逐漸從功能性的角色向裝飾性的角色轉(zhuǎn)換,太陽能路燈不僅僅起到照明的作用,同時也對城市景觀起到了美化作用。
在城市道路路燈及一些街巷路燈建設標準低,使用年限久,燈桿腐蝕老化嚴重,光照度不夠,影響了市民出行安全,甚至帶來了治安問題。市政處將對這些道路路燈及一些街巷路燈的燈桿燈頭全部更換,全部更換為新型的太陽能路燈,可達到節(jié)能環(huán)保要求,同時提升光照度,為市民夜間出行提供更多方便。
近幾年,中國太陽能路燈市場安裝數(shù)量在不斷提升,據(jù)初步測算,到2015年中國太陽能路燈市場規(guī)模約在230億元;我國太陽能照明產(chǎn)品的整體市場安裝量將超過45%,市場空間巨大。在戶外燈具中,太陽能路燈的發(fā)展?jié)摿?,成為我國戶外照明推廣應用代表性的太陽能路燈。