LED相比普通路燈的優(yōu)勢(shì)在哪
1、電費(fèi)對(duì)比:
使用60W LED路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi),僅為使用250W 普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費(fèi)的20%,大大節(jié)省了用電開(kāi)支,是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品,也順應(yīng)了構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)的趨勢(shì)。
2、鋪設(shè)費(fèi)用對(duì)比
LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4,鋪設(shè)銅電纜所需截面積只要求普通路燈的1/3,節(jié)省了大量鋪設(shè)費(fèi)用。
綜合以上兩項(xiàng)節(jié)省的費(fèi)用,使用LED路燈較之使用普通高壓鈉燈路燈,前者可使業(yè)主在一年內(nèi)收回初期增加投入的成本。
3、照度對(duì)比:
使用LED 60W路燈可達(dá)到250W高壓鈉燈的照度,大大降低了使用功率; LED路燈因其使用功率低,可與風(fēng)能、太陽(yáng)能結(jié)合,使用在城市次干道上。
4、使用溫度對(duì)比:
比之普通路燈,LED路燈在使用過(guò)程中產(chǎn)生的溫度低,連續(xù)使用不會(huì)產(chǎn)生高溫,不發(fā)黑不燒黑燈罩。
5、安全性能對(duì)比 :
目前市場(chǎng)上的冷陰燈、無(wú)極燈,都是通過(guò)高壓點(diǎn)極激發(fā)X光照明,含有害金屬如hg等,及有害射線(xiàn);與之相比,LED路燈屬于安全低壓產(chǎn)品,在安裝和使用的過(guò)程中大大降低了安全隱患。
6、環(huán)保性能對(duì)比:
普通路燈含有害金屬,光譜中含有有害射線(xiàn)。與之相比,LED路燈光譜純凈,不含紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn),沒(méi)有輻射,不會(huì)產(chǎn)生光污染,且不含有害金屬,廢棄物可回收利用,屬于典型的綠色環(huán)保照明產(chǎn)品。
7、使用壽命與質(zhì)量對(duì)比:
普通路燈的平均使用壽命是12000小時(shí),更換路燈不僅成本高,而且影響交通,在隧道等地施工尤其不便;LED路燈的平均壽命為100000小時(shí),按每天使用10小時(shí)計(jì),使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上,一勞永逸。除此之外,LED路燈防水性、抗沖擊性、防震性都很好,質(zhì)量穩(wěn)定,在保質(zhì)期內(nèi)屬免維護(hù)產(chǎn)品。
LED路燈的維修方案
LED路燈照明工程,作為一項(xiàng)惠民工程,相關(guān)機(jī)構(gòu)、承包商或者施工方在工程確定后選擇提到LED路燈的使用壽命,我們必須先引進(jìn)一個(gè)概念即維護(hù)系數(shù):
維護(hù)系數(shù)是指照明裝置在使用一定周期后,在規(guī)定表面上的平均照度或平均亮度與該裝置在相同條件下新裝時(shí)在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。
之所以提到維護(hù)系數(shù),是因?yàn)檎彰飨到y(tǒng)久經(jīng)使用后,LED路燈作業(yè)面上的照度會(huì)降低,這是由于光源本身的光通量輸出減少,燈具材質(zhì)的老化,引起透光率和反射率的下降,以及環(huán)境塵埃對(duì)燈具表面的污染造成燈具光輸出效率的降低。
在造成光損失的諸多因素中,環(huán)境塵埃等因素可通過(guò)清潔燈具的方法恢復(fù),稱(chēng)為可恢復(fù)損失因素;而另外一些因素,則涉及燈具、芯片的變質(zhì)或損耗,除非更換燈具,否則不可能復(fù)原,稱(chēng)為不可恢復(fù)光損失因素。
LED路燈因?yàn)楦鼡Q維護(hù)成本高,不適合更換燈具,所以如果想延長(zhǎng)LED路燈的使用壽命,就必須從光源本身與燈具材質(zhì)兩方面著手。
led路燈技術(shù)難點(diǎn)
在實(shí)際應(yīng)用中受自然條件的影響,太陽(yáng)能LED路燈長(zhǎng)期處于背陰或云層遮擋時(shí)。
蓄電池將處于欠壓狀態(tài)并導(dǎo)致LED路燈不亮影響照明。能量互補(bǔ)方案在每盞LED路燈配置智能控制模塊,采用WC或PLC技術(shù)對(duì)LED路燈進(jìn)行組網(wǎng)管理,協(xié)調(diào)器通過(guò)多種通信方式將所有LED路燈的運(yùn)行信息發(fā)送到遠(yuǎn)端的監(jiān)控平臺(tái),系統(tǒng)在獲得某兩個(gè)LED路燈的能源均衡控制信息后,通過(guò)ZigBee無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)智能管理功能,應(yīng)用優(yōu)化能源互補(bǔ)運(yùn)算法則向相關(guān)的測(cè)控模塊發(fā)出能源均衡控制信號(hào),對(duì)應(yīng)的測(cè)控模塊收到命令后開(kāi)啟連接的兩個(gè)功率MOS管,讓高電量的蓄電池向低電量的蓄電池充電,達(dá)到充分合理分配能量的智能管理模式,實(shí)現(xiàn)對(duì)每臺(tái)LED路燈實(shí)時(shí)監(jiān)控及采集數(shù)據(jù)并分析處理,解決系統(tǒng)內(nèi)LED路燈之間電能差異的調(diào)配。