南方網訊(全媒體記者/潘曉晨 關銘榮)6日上午,國產水陸兩棲大飛機AG600完成了最后一次低速滑行試驗。試驗結果顯示,飛機滑行功能正常,各項性能指標符合要求。接下來,AG600還將進行中速滑行和高速滑行試驗。滑行試驗結束后,AG600預計在7月底首飛。
上午10時45分,艷陽高照下,珠海機場停機坪上的AG600發(fā)出震耳欲聾的轟鳴聲。隨著螺旋槳的高速旋轉,飛機開始滑行。約半個小時后,飛機已在跑道上完成了兩次調頭,滑行試驗結束。
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“今天是最后一次低速滑行試驗,我們對飛機各個系統使用的功能、性能進行了全面的檢驗和測試,完成初步摸底。”中國航空工業(yè)通飛副總工程師、AG600總設計師黃領才說,“從今天試驗結果來看,飛機滑行功能正常,各項性能指標符合要求?!?/div>
在完成低速滑行試驗后,AG600還將先后進行20次中速滑行和10次高速滑行試驗。
“這些試驗都完成后,AG600就具備了首飛條件。按照目前安排,首飛時間為7月底?!秉S領才說。
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據此前中航工業(yè)集團的公開消息,AG600有著良好市場前景,已有不少用戶表明購買意向。黃領才今日(6日)告訴記者,目前AG600已獲得17架意向訂單,中國航空工業(yè)通飛已經在和各類使用用戶進行全面溝通,“主要用戶國家林業(yè)局、海洋局等相關單位,已經把AG600納入了采購計劃?!?/div>
黃領才介紹,根據目前計劃,AG600將于2020年底完成試飛任務,預計2021年取得適航許可證,屆時將可投入市場使用。