彈簧術(shù)語英漢對照表
Active number ofcoils(turns):有效圈數(shù)計算彈簧剛度時的圈數(shù)
Axial pitch: 軸向節(jié)距截錐渦卷彈簧軸向的節(jié)距
Angular relationship ofends:收口的角關(guān)系拉簧的鉤環(huán)的相對位置
Baking:Heating ofelectroplated springs torelieve hydrogenembrittlement.Buckle:彈簧箍固緊簧板的金屬箍
Closed ends:閉收口
closed and ground ends: 磨平閉收口
Close-wound:密身
Characteristic:彈簧特性工作負荷與變形量之間的關(guān)系
Diameter of wire cord:索徑多股螺旋彈簧鋼索直徑
Deflection:變形量(撓度)彈簧沿負荷方向產(chǎn)生的相對位移Deflection at ultimate load:極限負荷下的變形量彈簧在極限負荷下沿作用方向產(chǎn)生的相對位移
Free height(length):自由長度(高度)彈簧無負荷時的長度(高度)
Free angle:自由角度扭轉(zhuǎn)彈簧無扭矩作用時兩臂的夾角
Fatigue test:疲勞試驗
Height(length) at ultimate load:極限高度(長度)彈簧承受極限負荷時的長度(高度)
Hot-setting: 加溫立定處理在高于彈簧工作溫度條件下的立定處理
壽命——不敢恭維
宣傳中說可以延長避震器和彈簧的更換周期,我想這個宣傳手法有點沒話找話說的意思,彈簧這東西,基本上是車都壞了賣了,彈簧和避震器還健在,特別是彈簧。先不說彈簧是否能與車誰的壽命長,就單聊這個緩沖器和鋼材哪種材料的壽命更長呢?雖然我們暫時還沒有那么長時間去驗證,但從主觀角度來說,這個東西肯定沒有原廠彈簧的壽命長。
2)以鐵道機車車輛、載重汽車和工程機械為主的大型彈簧和板彈簧,這些彈簧以熱卷成型為主,是彈簧制造業(yè)的一個重要方面。隨著高速鐵道的發(fā)展,車輛減震系統(tǒng)的升級,作為車輛懸架的熱成型彈簧技術(shù)有較大的提高,這類彈簧主要向高強度和高精度方向發(fā)展以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。
3)以儀器儀表為主的電子電器彈簧,典型產(chǎn)品如電動機電刷彈簧、開關(guān)彈簧、攝像機和照相機彈簧,以及計算機配件彈簧、儀器儀表配件彈簧等。這類彈簧中片彈簧、異性彈簧占較大的比例,不同產(chǎn)品對材質(zhì)和技術(shù)要求差別較大。這類彈簧主要向著既高強度化又小型化的方向發(fā)展。