波形護欄板配套小件防阻塊的規(guī)格有幾種
波形護欄板防阻塊一般可分為兩波防阻塊和三波板防阻塊(1):
材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
用途:用于十六孔三波板和方立柱的連接處,連接處用一套M16×42的螺栓。
規(guī)格:300×200×290×4.5或300×200×290×4.0
表面處理:熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍綠白黃等顏色。
三波板防阻塊(2):
材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
用途:用于十四孔三波板和圓立柱的連接,連接處用M16*42螺栓一套。
規(guī)格:400×196×178×4.5或400×196×178×4.0
表面處理:熱浸鋅,銀白色;鍍鋅+噴塑,藍綠白黃等顏色。
波形護欄構(gòu)件分別是:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
構(gòu)件規(guī)格分別為:(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R1608厚度、R250*厚度
按連接方式分類,波形護欄分為:托架式、防阻塊式。
按柱間距分類,波形護欄分為:兩米加強型和四米普通型。加強型適用于危險路段或者每段路的起始端和末端。
按波形分類,波形護欄分為:三波波形
護欄和雙波波形護欄。
貴州省波形護欄板安裝近況
據(jù)了解,今年貴州省高速公路通車里程將突破5100公里,公路波形梁鋼護欄板的安裝近20000米,全省88個縣(市、區(qū))將實現(xiàn)縣縣通通高速公路。伴隨我省高速公路建設(shè)突飛猛進,公路橋梁建設(shè)不斷邁上新臺階,多座公路特大橋的誕生引人矚目。其中,全長178公里的貴陽至畢節(jié)高等級公路上有橋梁151座,平均每1.18公里一座,幾乎包攬了當今世界上的全部橋型,堪稱世界的“橋梁博物館”。
在工地上,上萬名公路建設(shè)者只爭朝夕,加快重點公路建設(shè)步伐,在崇山峻嶺、江河溝谷間發(fā)起了氣勢磅礴的攻堅戰(zhàn)。與此同時,沿線政府和人民為依托這條將通江達海的大通道,正編織著理想之夢,描繪著富民興黔的藍圖。
山東冠縣潤金交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)護欄板,常年供貨于貴州地區(qū),我廠愿以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,優(yōu)良的服務(wù)繼續(xù)服務(wù)于貴州地區(qū)!
護欄板廠家談公路護欄板的發(fā)展趨勢
護欄板廠家-冠縣潤金交通設(shè)施有限公司,為您介紹護欄板的發(fā)展趨勢 。
“輕”: 交通護欄材料要采用新型輕質(zhì)材料,上部結(jié)構(gòu)輕盈,下部結(jié)構(gòu)莊重;
“巧”: 交通護欄設(shè)計要科學,外型結(jié)構(gòu)簡潔明了,方便維護;
“美”: 交通護欄外表要美觀大方,與現(xiàn)有交通標志相得益彰;起到成為都市風景線的作用;
“安全”:交通護欄應(yīng)有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時也能提醒行人注
意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用;
“環(huán)?!保航煌ㄗo欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護過程中做到無污染,達到保護環(huán)境的目的;
“經(jīng)濟”:交通護欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計原則,科學地選用適當制造原料,達
到多功能作用,降低綜合成本,節(jié)省投資;
“耐用”:交通護欄應(yīng)在長期使用中接受不同環(huán)境污染,同時能降低維護費用,從而達到長期使用的功效。
(一)色彩功能設(shè)計:這是一個全新的理念。為了交通安全與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上,變綠為藍,形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩,在交通護欄上設(shè)計與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語言(見紅分東西,東是紅來西是黃;見藍分南北,南是藍來北是白;見黃一直開;上紅下藍可右轉(zhuǎn),上藍下紅往左轉(zhuǎn)。)達到簡潔明了,一看便知的特點。(見圖示封三)
(二)結(jié)構(gòu)安全設(shè)計:為了滿足市政交通管理的需要,市政交通護欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保交通護欄的高強度、高安全性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和組件設(shè)計以適應(yīng)不同的安全強度要求。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式,無需專業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當護欄受到意外損壞時,無需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力。
(三)涂層性能設(shè)計:市政交通護欄是永不下崗的“交通警察”,無論何種惡劣環(huán)境,市政交通護欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化,要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護,省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗,更避免因維護帶來的交通不便、不安全及環(huán)境污染。因此表達市政交通護欄的各種導(dǎo)向、分流、警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要,不能以簡單的浸塑工藝、單層噴粉來處理,更不能用油漆來解決,需要“永久性涂層”。永久性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成,要用世界的表面處理技術(shù)和先進專用設(shè)備,使四種保護層經(jīng)科學合理的有機結(jié)合,賦予交通護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及超強的抗紫外線的穩(wěn)定性。