波形護(hù)欄板 規(guī)格

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護(hù)欄板含安裝多少錢一米*波形護(hù)欄板施工費(fèi)

波形護(hù)欄背景技術(shù)：現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括： 1,鋼板易氧化生銹, 2,容易刮傷汽車, 3,生產(chǎn)成本比較高, 4,較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形, 5,生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。本廠實(shí)用新型技術(shù)所要解決的問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,提供一種抗沖擊性好,成本低,壽命長(zhǎng),安全性更高,綠色環(huán)保,使用效果好的公路用波形護(hù)欄。

所采用的技術(shù)方案是：該波形護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐,噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

波形護(hù)欄技術(shù)優(yōu)勢(shì)：PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有抗沖擊性好,成本低,壽命長(zhǎng),安全性更高,綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

波形護(hù)欄板規(guī)格：板長(zhǎng)4320MM ,寬310MM,厚度：3MM,4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

波形護(hù)欄立柱規(guī)格：直徑規(guī)格114,140MM 長(zhǎng)度根據(jù)工程要求一般為1.25米,1.55米,1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米 立柱管壁厚度4.5MM ,4MM 。

波形護(hù)欄每1000米工程用量： 用250塊波形護(hù)欄板。立柱間距4米,每1000米用250根立柱,柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè),端頭2個(gè)。

重慶高速明年再增四條大通道，護(hù)欄板列在其中

南道高速路幾乎與現(xiàn)有的渝黔高速路平行，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。目前，總體工程已完成95%以上，護(hù)欄板預(yù)計(jì)明年底建成通車。屆時(shí)，它將拉近主城與南川金佛山、山王坪等避暑景區(qū)的時(shí)空距離。重慶到廣安的渝廣高速路全長(zhǎng)78公里，力爭(zhēng)最快明年年底建成。屆時(shí)，重慶主城到廣安車程只需50分鐘。

高速公路護(hù)欄板表面處理小訣竅

   高速公路護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。    

   護(hù)欄板產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄板，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄板好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長(zhǎng)。

它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。    

   高速公路中我們看到的綠色的藍(lán)色的還有銀白色的護(hù)欄板，這些都是經(jīng)過表面防腐處理的，只有這樣才會(huì)讓護(hù)欄板的使用壽命更長(zhǎng)，而且在視覺上也是有美觀的效果。高速公路護(hù)欄板的表面處理是為了防腐增加使用壽命，所以表面處理的方式也是有很多種的。

   1、鍍鋅處理：  鍍鋅處理是護(hù)欄板的表面處理比較常見的，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般情況下使用熱鍍鋅因?yàn)闊徨冧\使用壽命比冷鍍鋅要長(zhǎng)一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色。  

   2、浸塑處理：  浸塑處理同樣是護(hù)欄板表面處理中最常見的一種方式，其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍(lán)色的護(hù)欄板。  

   3、鍍鋅浸塑處理  鍍鋅浸塑處理是先將護(hù)欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理，這樣做的目的是為了提高護(hù)欄板的使用壽命，讓護(hù)欄板更適應(yīng)惡略的使用環(huán)境，一般北部寒冷地區(qū)選用這種表面處理的比較多。  

   山東冠縣潤金交通設(shè)施有限公司成立十幾年來，以科技為基礎(chǔ)，不斷創(chuàng)新發(fā)展，企業(yè)本著做大做強(qiáng)做優(yōu)的目標(biāo)，以“高科技，干精品，”為立足點(diǎn)，相繼投資建設(shè)了兩條熱浸鍍鋅生產(chǎn)線、兩條熱浸鍍鋁生產(chǎn)線、兩條靜電噴塑生產(chǎn)線、一條熱浸涂塑生產(chǎn)線，具備15萬噸的年綜合生產(chǎn)能力。2015年銷售收入達(dá)3億多元，利潤1300余萬元，給公司及社會(huì)帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益，在金屬防腐行業(yè)享有很高的盛譽(yù)。  

山東高速公路護(hù)欄板價(jià)格怎么樣

根據(jù)鋼網(wǎng)易市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，護(hù)欄板材料Q235普碳鋼板價(jià)格在過去的年度最后一個(gè)交易日中的低價(jià)后，伴隨著2016年的到來，也打斷了跌價(jià)的狀態(tài)，在2016年將會(huì)有上升的趨勢(shì)。公司接到此會(huì)議信息，召開秘密緊急會(huì)議，在護(hù)欄板價(jià)格上做出以下總結(jié)：老客戶仍將按原來的護(hù)欄板低價(jià)格銷售，對(duì)于新客戶，我們將會(huì)用原有的庫存價(jià)格進(jìn)行銷售，也就是說，數(shù)量有限，請(qǐng)客戶們?cè)缦掠唵?，搶占先機(jī)，機(jī)會(huì)難得，不容錯(cuò)過?。?！歡迎新老客戶來電垂詢。

冠縣潤金高速公路護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。高速公路護(hù)欄板是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，護(hù)欄鋼柔相兼。

冠縣潤金交通設(shè)施有限公司擁有優(yōu)秀的管理人才，專業(yè)的工程技術(shù)隊(duì)伍和生產(chǎn)設(shè)備，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)不同種類的高速公路安全設(shè)施產(chǎn)品，冠縣潤金本著“質(zhì)量、服務(wù)”的宗旨，積極拓展市場(chǎng)，共創(chuàng)美好明天，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。

據(jù)高速護(hù)欄板介紹，我國早期通常采用涂漆防護(hù)，后來逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施，對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，

將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長(zhǎng)，最耐久的防護(hù)方法。