高速公路護(hù)欄板和立柱生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)
近幾年來,由于熱鍍鋅護(hù)欄板具有顯著的優(yōu)良性能,其市場(chǎng)前景被越來越看好。因?yàn)樗哂蟹栏芰?qiáng),抗老化等優(yōu)點(diǎn),被廣泛用作高速公路的交通安全設(shè)施。焊管企業(yè)生產(chǎn)高速公路用護(hù)欄板和立柱所具有的優(yōu)勢(shì),表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:①在設(shè)備配置方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)護(hù)欄板的大部分設(shè)備可與焊管生產(chǎn)共用。
焊管企業(yè)大都配置熱鍍鋅機(jī)組,而冷彎型鋼企業(yè)一般都不配置,這樣,焊管企業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板至少可減少100多萬元用于購置熱鍍鋅機(jī)組的設(shè)備投資。②焊管企業(yè)不僅可以生產(chǎn)護(hù)欄板,同時(shí)還能生產(chǎn)護(hù)欄板安裝所需的立柱,而冷彎型鋼企業(yè)則不能生產(chǎn)立柱。③護(hù)欄板的展開帶寬約為484mm,在縱剪帶鋼時(shí),為了提高卷板的利用率,護(hù)欄板與焊管用帶鋼套裁,使卷板的利用率達(dá)到97%左右。
焊管企業(yè)生產(chǎn)此種產(chǎn)品有著明顯的優(yōu)勢(shì),只需少量的投資即可投入生產(chǎn)。這樣既可以充分發(fā)揮焊管生產(chǎn)設(shè)備的潛力,又可以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前,焊管生產(chǎn)企業(yè)要求得生存與發(fā)展,不僅應(yīng)在努力開拓焊管產(chǎn)品銷售市場(chǎng)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、加強(qiáng)企業(yè)管理等方面下功夫,還應(yīng)在開發(fā)焊管產(chǎn)品方面做文章,以求充分發(fā)揮焊管生產(chǎn)設(shè)備的潛能,最大限度地提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過調(diào)研我們發(fā)現(xiàn),焊管生產(chǎn)企業(yè)可以利用現(xiàn)有設(shè)備,只需少量投資增添沖壓設(shè)備,即可生產(chǎn)出當(dāng)前市場(chǎng)前景廣闊的高速公路用護(hù)欄板和立柱,以此提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
2016年廣東省護(hù)欄板市場(chǎng)需求量日益增大,本公司是護(hù)欄板專業(yè)生產(chǎn)廠家,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價(jià)格優(yōu)惠。歡迎新老客戶前來選購。
波形護(hù)欄板(w板)
w板的常見規(guī)格
w板表層都要經(jīng)過熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑防腐處理,其中尤以前者熱鍍鋅最為常見。
w板 雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3mm/4mm;
w板 三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3mm/4mm;
w板(雙波波形護(hù)欄板)為適應(yīng)不同的安裝需要,又可分為九孔板、十孔板,以及九孔、十孔加強(qiáng)板。
w板產(chǎn)品特點(diǎn)
防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。 波形護(hù)欄的介紹:波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
噴塑護(hù)欄板是高速公路護(hù)欄板的一種,噴塑護(hù)欄板的防腐效果非常好,而且美觀、大方。噴塑護(hù)欄板可將護(hù)欄板噴塑成多種顏色:藍(lán)色、綠色、黑色、白色等,但一般噴塑顏色最多的是綠色,因?yàn)榘卜旁诟咚俟飞暇G色是合適的。
噴塑護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝:噴塑護(hù)欄板是采用優(yōu)質(zhì)鋼板為原材料,通過專業(yè)的護(hù)欄板生產(chǎn)機(jī)械擠壓成型,然后進(jìn)行防腐效果處理,將擠壓變形后的護(hù)欄板通過浸塑流水線作業(yè)進(jìn)行浸塑,在護(hù)欄板上涂上厚厚的一層pvc、pe硫粉。浸塑后的護(hù)欄板在自然環(huán)境下使用壽命可長(zhǎng)達(dá)幾十年。
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熱鍍鋅護(hù)欄板的作用
安全護(hù)欄板(含防撞緩沖設(shè)施)主要指護(hù)欄板 熱鍍鋅護(hù)欄板 高速公路護(hù)欄板(波形護(hù)欄板),道路護(hù)欄的主要作用:一是能夠阻止車輛駛出路外,或阻止失控車輛穿越中央分隔帶駛?cè)雽?duì)向車道,二是車輛碰撞防護(hù)欄的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)能圓滑過渡,使車輛回到正常行駛方向,并減少二次事故的可能性,三是一旦失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí),能減弱對(duì)司機(jī)和乘客的損傷,四是能誘導(dǎo)司機(jī)的視線,能清晰地看到道路前進(jìn)方向和道路輪廓。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來吸收碰撞能量,延長(zhǎng)碰撞過程的作用時(shí)間來降低車輛速度,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的行駛方向,從而確保乘員安全和減少車輛損壞。
交通護(hù)欄按材料分,可分為水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、塑料護(hù)欄、浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等;按安裝位置分,護(hù)欄可分為中央隔離護(hù)欄、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車護(hù)欄、人行護(hù)欄、綠化護(hù)欄等。
一些城市常常因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和條件的限制,采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等,但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計(jì),美觀性很差,護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差,也影響了城市環(huán)境;有些城市偏面強(qiáng)調(diào)裝飾性,而忽略了護(hù)欄固有的“安全”功能:如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄,但沒有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計(jì),不銹鋼護(hù)欄反而帶來光污染,造成眩目,影響了安全性;有些護(hù)欄設(shè)計(jì)不規(guī)范,護(hù)欄太高,影響了城市景觀;有些護(hù)欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大,行人能輕易鉆越護(hù)欄,存在安全隱患;有些護(hù)欄,強(qiáng)度差,人力手工就能拆除分離連接部位,易損壞,形同虛設(shè);有些護(hù)欄焊接點(diǎn)多,底層未進(jìn)行防腐表面處理,表面刷漆或浸塑處理,防腐能力低、易生銹、使用壽命短。