波形護(hù)欄板價(jià)格

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波形護(hù)欄板每米價(jià)格

   高速公路護(hù)欄既要防止失控車(chē)輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過(guò)中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道引起更大的交通事故，同時(shí)還要能使車(chē)輛恢復(fù)到正常行駛方向，對(duì)司乘人員的損傷減到較小，并且要能起到誘導(dǎo)視線(xiàn)的作用。

   高速公路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄，梁式護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車(chē)輛額碰撞，梁式護(hù)欄具有一定的剛度及韌性。通過(guò)橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線(xiàn)誘導(dǎo)作用，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，外形美觀(guān)，其中波形梁護(hù)欄是近期國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的。

   作為護(hù)欄板行業(yè)的領(lǐng)頭軍，潤(rùn)金護(hù)欄板生產(chǎn)基地總結(jié)了以往老客戶(hù)對(duì)我們的認(rèn)可，新客戶(hù)給予的希望，我們本著客戶(hù)至上，質(zhì)量保障，薄利多銷(xiāo)，為客戶(hù)找尋價(jià)格低，質(zhì)量好的原材料，進(jìn)行低成本的護(hù)欄板產(chǎn)品的價(jià)格和制造，并將不遺余力的增加先進(jìn)的護(hù)欄板設(shè)備，制造更先進(jìn)，更新型的護(hù)欄板產(chǎn)品。

   潤(rùn)金護(hù)欄板生產(chǎn)基地配備了先進(jìn)的熱浸鋅生產(chǎn)線(xiàn)、熱浸鍍塑生產(chǎn)線(xiàn)、高壓靜電橋式噴塑生產(chǎn)線(xiàn)，可以根據(jù)不同的用戶(hù)需要和氣候環(huán)境為立柱、護(hù)欄板和配件進(jìn)行不同形式的防腐處理和涂鍍，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和使用年限。在嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝和全面質(zhì)量檢測(cè)的控制之下，生產(chǎn)出的產(chǎn)品表面平整、光滑、色澤一致，杜絕了流掛、龜裂、剝落等缺陷，保護(hù)了護(hù)欄、立柱及各種附件的硬度、附著力、耐腐蝕性和耐磨性，在全天候的自然條件下，產(chǎn)品使用壽命大大的延長(zhǎng)。

波形護(hù)欄板的特點(diǎn)和性能，產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好、抗老化、美觀(guān)大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。

   山東冠縣護(hù)欄板廠(chǎng)家直銷(xiāo)，我公司波形防撞欄價(jià)格方面很實(shí)惠的，一般高速公路A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄價(jià)格以85元每米起（價(jià)格需要根據(jù)型號(hào)和規(guī)格合算，建議需要的朋友聯(lián)系我們報(bào)價(jià)），省路、縣級(jí)路用護(hù)欄產(chǎn)品價(jià)格以50元每米起（價(jià)格根據(jù)配件規(guī)格不同合算）。

   波形護(hù)欄參數(shù)：

　　一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

　　二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。

　　三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

　　四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。

　　五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱。

高速公路護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀(guān)配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。因此，護(hù)欄板的更換工作成為了重中之重，為了更好的節(jié)省不必要的費(fèi)用，我們對(duì)波形護(hù)欄板的再利用經(jīng)濟(jì)價(jià)值進(jìn)行全面的分析：

'8”字形中央分隔帶波形梁護(hù)欄。利用了護(hù)欄的原有立柱和立柱的墓礎(chǔ).拆卸下的防阻塊用于路側(cè)波形梁護(hù)欄，中央分隔帶和路側(cè)的波形梁拼成“8”字形護(hù)欄橫梁，所以原中央分隔帶波形梁護(hù)欄構(gòu)件得到了的利用。特殊路段改造護(hù)欄也利用原有的護(hù)欄立柱和防阻塊。

　　波形梁護(hù)欄再利用施工運(yùn)輸分析。若新建波形梁護(hù)欄需要將舊護(hù)欄拆卸，立柱由于常年埋于地下，已很難拔出，一般情況下只能采用氣焊割斷的方法，浪費(fèi)了護(hù)欄立柱材料。舊護(hù)欄需要運(yùn)走，然后將新護(hù)欄運(yùn)進(jìn)場(chǎng)地，重新打樁，安裝護(hù)欄。施工過(guò)程需要?dú)夂负痛驑稒C(jī)械進(jìn)場(chǎng)，反復(fù)運(yùn)輸浪費(fèi)能源，施工周期長(zhǎng)。648”字形中央波形梁護(hù)欄和特殊路段改造護(hù)欄，利用原有立柱，將立柱套管套在原立柱上即可。另只須將路側(cè)的波形梁移到中央分隔帶并與原護(hù)欄板拼成“8”字形護(hù)欄橫梁，這樣會(huì)大大減少施工運(yùn)輸距離。

　　波形梁護(hù)欄再利用經(jīng)濟(jì)分析。118”字形中央波形梁護(hù)欄，提高了防護(hù)能力。與拆掉舊護(hù)欄，新建波形梁護(hù)欄的方案相比，每km節(jié)約16.92萬(wàn)元，節(jié)約78%的造價(jià)，防護(hù)能力提高32%，達(dá)到防護(hù)等級(jí)A級(jí)93kJ。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是為了保障車(chē)輛在行駛中的安全，所做的防護(hù)設(shè)施；專(zhuān)業(yè)的說(shuō)就是利用立柱的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

護(hù)欄板護(hù)欄板一般都是用熱鍍鋅鋼板來(lái)制作的，熱鍍鋅有著持久耐用、可靠性好、省時(shí)省力、韌性強(qiáng)、成本低等的優(yōu)勢(shì)，這樣的材料很好的用到了防護(hù)設(shè)施上來(lái)，且熱鍍鋅優(yōu)點(diǎn)是防腐能力強(qiáng)，在惡劣的環(huán)境中防腐的年限很長(zhǎng)，經(jīng)得起風(fēng)吹日曬。而我們公路的防護(hù)正需要這樣的材料。有了護(hù)欄大大的降低了公路上事故的頻率，挽救了許多的司機(jī)、乘客的生命，功不可沒(méi)。

   護(hù)欄最主要的形式-半剛性護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。這種機(jī)構(gòu)的作用是起到了緩沖和吸收車(chē)輛碰撞產(chǎn)生的能量，使得車(chē)輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發(fā)生。

    高速公路護(hù)欄板是由兩片波形鋼護(hù)欄板和兩根立柱組成的，具體的結(jié)構(gòu)是立柱夾在波形鋼護(hù)欄之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)的作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀(guān)大方。

   高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品分類(lèi)規(guī)格：

   路側(cè)波形梁護(hù)欄,波形梁護(hù)欄。按防撞等級(jí)分類(lèi)：路側(cè)波形梁護(hù)欄可分為B、A、SB、SA、SS五個(gè)等級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄一般用的是冷彎型鋼產(chǎn)品。更持久、耐用和耐腐蝕，非常適合在高速公路上的使用。

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