新一代波形護(hù)欄板防撞效果更好波形護(hù)欄板是高速公路最為常見的防護(hù)產(chǎn)品,目前市場上常用的護(hù)欄板在使用的過程中存在一定程度的問題,鋼板容易氧化是由壽命較短,高速公路批量更換護(hù)欄板將直接影響交通;在多次輕微的碰撞過程中很多汽車刮傷嚴(yán)重,護(hù)欄板硬度較大,韌性不好;其次生產(chǎn)成本較高,而且在生產(chǎn)過程中對周邊的環(huán)境造成了很大的污染。
針對這些問題,我們怎樣才能完美的解決呢。冠縣潤金公司組織市場調(diào)研部與研發(fā)部門開了一個研討會,主要更對如何解決這些問題。參會人員踴躍的發(fā)表了自己的意見。
我公司產(chǎn)品為了使用市場的需求因內(nèi)美國精密護(hù)欄板生產(chǎn)設(shè)備。護(hù)欄板采用高分子的pvc材料,防腐性能非常好。讓產(chǎn)品更加環(huán)保,也算是倡導(dǎo)綠色防護(hù)產(chǎn)品。同時因?yàn)轫g性增加防腐效果非加強(qiáng)了很多,是目前波形護(hù)欄板產(chǎn)品。
波形護(hù)欄板產(chǎn)用規(guī)格寬度4.32米,每組護(hù)欄板兩端有兩個護(hù)欄板端頭,這樣更加美觀。
公路波形防撞護(hù)欄板廠家價格
山東冠縣護(hù)欄板廠家直銷,我公司波形防撞欄價格方面很實(shí)惠的,一般高速公路A級標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄價格以85元每米起(價格需要根據(jù)型號和規(guī)格合算,建議需要的朋友聯(lián)系我們報價),省路、縣級路用護(hù)欄產(chǎn)品價格以50元每米起(價格根據(jù)配件規(guī)格不同合算)。需要的朋友可電話聯(lián)系我進(jìn)行報價和購買。
護(hù)欄板是高速公路最重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施,是高速公路維護(hù)交通安全的重要保護(hù)設(shè)施。
護(hù)欄的分類:一般安設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類,按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄,和中央分隔護(hù)欄。
產(chǎn)品性能:護(hù)欄板鋼護(hù)柔相兼,波形護(hù)欄具力有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
產(chǎn)品規(guī)格:
1.護(hù)欄板規(guī)格為4320*310*85*3/4毫米(長度分別有2,75米/2,85米/3米/3,85米/)
2.立柱規(guī)格有:粗度型號為:114/140*厚度(4/4.5)毫米長度分別為:1,85米/1,95米/2米/2,15米,根據(jù)根據(jù)客戶要求定做尺寸。
3.柱帽:114立柱適合配114柱帽。
4.防阻塊規(guī)格:196*178*200*厚度(4/4,5毫米)
5.托架規(guī)格 :70*300*厚度(4/4,5)毫米
6.螺栓規(guī)格為:M16*170,M16*150,M16*45,M16*35
7.端頭 :R160*厚度;R250*厚度 :
冠縣潤金護(hù)欄板是專業(yè)的波形護(hù)欄板廠家,10余年專業(yè)、專心、專注的做好每一片護(hù)欄板,讓每個客戶滿意,是我們的追求!同時歡迎各界波形護(hù)欄板同行參觀蒞臨指導(dǎo),我公司秉承誠信經(jīng)營為基本標(biāo)準(zhǔn),我們的價格緊密接合客戶要求,絕不會以次充好,充分的考慮客戶利益!公司為您提供的是符合產(chǎn)品質(zhì)量要求下的優(yōu)惠報價!歡迎需求護(hù)欄板客戶來電咨詢訂購護(hù)欄板! 我們以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,完善的體系,周到售后服務(wù),全力打造中國交通設(shè)施品牌,熱忱歡迎四海賓朋,光臨宏利,洽談業(yè)務(wù),開拓進(jìn)取,挑戰(zhàn)明天!
昨日,潤金公司獲悉,為有效預(yù)防重特大交通事故,四川省公安交警部門從即日起至年底,全面深入開展道路交通安全大檢查。省交警總隊要求全面排查高速公路、國道、省道和通往景區(qū)道路、山區(qū)道路、農(nóng)村道路、開通班線客車的道路安全隱患,特別是急彎陡坡、臨水臨崖等易發(fā)生墜車事故路段缺乏安全提示、防護(hù)設(shè)施等隱患。各地要將去年列為省、市、縣三級督辦的危險路段是否得到治理,已損壞的護(hù)欄和缺口是否得到修補(bǔ),波形護(hù)欄的質(zhì)量和安裝是否達(dá)標(biāo),省政府規(guī)定的“每年至少安裝10000米波形護(hù)欄板,平原及丘陵地區(qū)每縣每年至少安裝6000米波形護(hù)欄”的任務(wù)是否完成作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。雅安、成都、阿壩等地要將受蘆山地震影響的道路,易發(fā)坍塌、泥石流等次生地質(zhì)災(zāi)害的隱患路段納入排查。成都還要重點(diǎn)排查二環(huán)路高架橋的標(biāo)志標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、救援通道是否完善等。
潤金公司認(rèn)為波形護(hù)欄板現(xiàn)在無論是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路還是高速公路都得到了普遍的應(yīng)用,其優(yōu)點(diǎn)也是數(shù)不勝數(shù),不僅美化環(huán)境,而且在人們出行安全方面有了保障,更重要的是價格居中,安裝方便,大大節(jié)省了人力物力。
一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。.
1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。.
2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。.
二、立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m..
三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套 。因此在公路正常營運(yùn)時,該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。所以現(xiàn)在高速公路建設(shè)中也越來越注重高速護(hù)欄板的質(zhì)量。
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