新一代波形護(hù)欄板防撞效果更好波形護(hù)欄板是高速公路最為常見的防護(hù)產(chǎn)品,目前市場(chǎng)上常用的護(hù)欄板在使用的過(guò)程中存在一定程度的問題,鋼板容易氧化是由壽命較短,高速公路批量更換護(hù)欄板將直接影響交通;在多次輕微的碰撞過(guò)程中很多汽車刮傷嚴(yán)重,護(hù)欄板硬度較大,韌性不好;其次生產(chǎn)成本較高,而且在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)周邊的環(huán)境造成了很大的污染。
針對(duì)這些問題,我們?cè)鯓硬拍芡昝赖慕鉀Q呢。冠縣潤(rùn)金公司組織市場(chǎng)調(diào)研部與研發(fā)部門開了一個(gè)研討會(huì),主要更對(duì)如何解決這些問題。參會(huì)人員踴躍的發(fā)表了自己的意見。
我公司產(chǎn)品為了使用市場(chǎng)的需求因內(nèi)美國(guó)精密護(hù)欄板生產(chǎn)設(shè)備。護(hù)欄板采用高分子的pvc材料,防腐性能非常好。讓產(chǎn)品更加環(huán)保,也算是倡導(dǎo)綠色防護(hù)產(chǎn)品。同時(shí)因?yàn)轫g性增加防腐效果非加強(qiáng)了很多,是目前波形護(hù)欄板產(chǎn)品。
波形護(hù)欄板產(chǎn)用規(guī)格寬度4.32米,每組護(hù)欄板兩端有兩個(gè)護(hù)欄板端頭,這樣更加美觀。
公路波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)劃分
當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞闲旭倳r(shí),安全問題是需要首先考慮的方面,說(shuō)到安全問題,高速公路護(hù)欄板在其中起到了至關(guān)重要的作用。
波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成,兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通過(guò)
常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。
護(hù)欄板
A,護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg ;4320(板長(zhǎng)) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚);孔形:連接螺孔:18 * 50 ;拼接螺孔:22 * 40(直孔),20 * 30 ;22 * 30(直孔),24 * 20
B,護(hù)欄板(三波),每片理重:102kg ; 4320 * 506 * 85 * 4.0 ;護(hù)欄板代號(hào):普板 DB01 ;加強(qiáng)板 DB02
冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司專業(yè)常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板,本廠生產(chǎn)的護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ,達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
防阻塊本身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu),因此,可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形,有利于能量吸收,減少乘員傷亡;同時(shí)防阻塊固定在立柱與波形梁之間,參與護(hù)欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上,從而增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度。防阻塊是波形護(hù)欄板與預(yù)埋立柱之間的六角形物體,主要是使預(yù)埋立柱受損化,在撞擊的時(shí)候防阻塊會(huì)抵消一部分力。 潤(rùn)金交通設(shè)施公司是專業(yè)的Q235防阻塊生產(chǎn)廠家,供應(yīng)防阻塊,提供防阻塊規(guī)格,防阻塊加工訂做、生產(chǎn)加工防阻塊。
波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。防阻塊本身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu),因此,可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形,有利于能量吸收,減少乘員傷亡;同時(shí)防阻塊固定在立柱與波形梁之間,參與護(hù)欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上,從而增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度。
產(chǎn)品屬性
相關(guān)參數(shù):規(guī)格:196 ×178×200 ×3.0/4.0 每個(gè)理重2.5kg左右,與九孔板配套使用。
用 途:防阻塊主要是與護(hù)欄和立柱、柱帽等相互配比,減輕高速公路中發(fā)生的撞擊行為。
特 點(diǎn):線條優(yōu)美,結(jié)構(gòu)合理,美觀大方,抗老化。